MEMS-Oszillator mit Automotive-Temperaturbereich
08.02.2013MSC präsentiert die MEMS-basierten Oszillatoren der Familie SiT1618 von SiTime, die mit 33 Standardfrequenzen zwischen 7,37 und 48 MHz für Versorgungsspannungen von 1,8 bis 3,3 V verfügbar sind.
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Vielschicht-Kondensatoren bis 10 µF für die Automobilelektronik
07.02.2013TDK hat seine Megacap-MLCCs der Serie CKG um kleinere Baugrößen erweitert. Neben den bisher verfügbaren Größen 3225 bis 5750 sind die Kondensatoren nun auch in Baugrößen von 1608 bis 3216 erhältlich.
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Lasertreiber für Head-up-Displays im Auto
05.02.2013Maxim hat mit der Bemusterung des MAX3601 begonnen. Dieser 8-Bit-RGB-Lasertreiber ist für Piko-Projektoren vorgesehen.
[mehr]Autosar-Erweiterung für E/E-Entwicklungsplattform
04.02.2013Vector Informatik hat die aktuelle Version PREEvision 6.0 für die E/E-Architekturentwicklung freigegeben. Diese Entwicklungsplattform bietet eine durchgängige Modellierung von E/E-Systemen (Elektrik/Elektronik) ausgehend vom Anforderungsmanagement über die logische Architekturebene zur Hardware- und Software-Ebene bis hin zur Geometrie.
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MLCCs mit bis zu 50 V Nennspannung
30.01.2013Unter der Bezeichnung CGA1 führt TDK eine MLCC-Serie in der Baugröße 0603 (Abmessungen: 0,6 x 0,3 x 0,3 mm³) ein. Die Baureihe umfasst Keramik-Vielschichtkondensatoren mit Nennspannungen von 6,3 bis 50 V.
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Ungeschirmte Induktivitäten für Kfz-Anwendungen
22.01.2013In sein Vertriebsprogramm hat Rutronik die Leistungs-Ferritspulen der von Koa entwickelten Serie LPC4545 aufgenommen. Die ungeschirmten Spulen der Größe 4,1 x 4,6 x 4,6 mm³ sind gemäß AEC-Q200 für Automotive-Anwendungen geeignet.
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Multifunktionsschalter für Automobilanwendungen
18.01.2013Für Anwendungen wie Navigationssysteme, Autoradios und Klimaanlagen hat Alps mit der Serie RKJXW2 kompakte Achtwegeschalter mit zentralem Druckschalter und Dreh-Encoder auf den Markt gebracht.
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Simulations- und Testlösung für Automobilbeleuchtungen
17.01.2013Mentor Graphics hat die Funktionalität seiner Mess- und Charakterisierungs-Hardware T3Ster/TeraLED sowie der Simulationssoftware FloEFD erweitert. Damit sollen die Anforderungen von Beleuchtungsentwicklern erfüllt werden, die LED-Arrays in Autoscheinwerfern und Rücklichtern verwenden.
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Verbindungssystem für schnelle Schnittstellen im Auto
16.01.2013Für Anwendungen wie Infotainment- und Navigationssysteme im Fahrzeug hat Molex das Verbindungssystem HSAutoLink II vorgestellt. Angeboten werden zunächst sechs- und zwölfpolige Ausführungen.
[mehr]MCU mit Kryptographiemodul für Kfz-Kombiinstrumente
04.01.2013Fujitsu erweitert seine FCR4-Familie um den MB9DF125 ‚Atlas L‘, der auf dem ARM-Prozessor Cortex-R4 basiert. Der für Kombiinstrumente im Automobil ausgelegte Mikrocontroller enthält einen SHE-Coprozessor für den sicheren Betrieb.
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Die Testsysteme in der modernen Halbleiterproduktion verlangen eine Bandbreite an Versorgungsspannungen bei höchster Leistungsdichte und ausgezeichnetem Wirkungs grad. Distributed-Power-Architekturen mit 48 V auf der Backplane sind heute üblich, Factorized Power mit 400-VDC-Bus ist noch effizienter und daher im Kommen. Aber welche Designparameter sind für die Leistungsverteilung entscheidend?
IGBTs mit Infineons "Trenchstop-5"-Technologie verbessern die Effizienz von Topologien mit schnellen Schaltvorgängen – wie in Boost-Leistungsfaktorkorrektur-Stufen oder in Hochvolt-DC/DC-Applikationen. Zu ihren Anwendungsgebieten gehören Photovoltaik-Wechselrichter, unterbrechungsfreie Stromversorgungen oder inverterbasierte Schweißmaschinen.
In Handy und Tablet-Computer sind MEMS-Sensoren bereits etabliert. Doch auch in Industrie-, Medizin- und Home-Appliance-Anwendungen können sie für mehr Sicherheit, mehr Komfort und weniger Stromaufnahme sorgen.
